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營業性遊艇檢驗技術的要求

随着我國國民經濟持續多年高速發展,人民生活水平的不斷提高,人們的交通概念和消費模式也發生着巨大變化。作為水上休閑娛樂器材,遊艇正成為風行世界各地家庭和個人高級耐用消費品。我國有占世界上約1/4的人口,其有發展遊艇經濟的先天條件:水網稠密、海岸線漫長,内陸江河縱橫交錯,湖泊水庫星羅棋布,沿海島嶼林立,傍水名勝處處可見。故開發水上交通、水上休閑活動和觀光旅遊項目,已成為水網發達地區的重要經濟活動。尤其是近年來部分先富起來人群購買遊艇或租用遊艇能力的增強,使得遊艇正越來越成為人們新的娛樂休閑方式。
鑒于目前還沒有适合于遊艇的檢驗标準,為保障遊艇的安全營運、保護環境不受污染,急切制定遊艇檢驗标準。本要求就是在此背景下按照CCS總部下達的任務編制的。
本要求主要在CCS《沿海小船檢驗規範》的基礎上,參照《海上高速船入級與建造規範》、 ISO小艇國際标準,綜合分析歐洲小艇導則、國外小船法規、美國ABYC标準、以及其他國際規範标準的要求,結合國内情況,對非營業性遊艇作出規定。其主要要求如下:
1、 适用于包括海上與内河航行的所有非營業性機動遊艇;
2、 檢驗周期與一般貨船相同,但對圖紙資料及檢驗項目考慮該遊艇的特點,予以簡化。并對批量生産的原型艇引入産品型式認可的檢驗模式;
3、 在某些方面的要求盡量與ISO接軌,如受力尾封闆要求,門窗蓋密性要求等;
4、 根據非營業性遊艇的實際情況對舾裝、消防設備、救生設備等予以簡化。對固定在溫暖水域營運的艇,允許使用敞開式兩面可用救生筏代替氣脹式救生筏;
5、 從美觀方面考慮,不要求勘劃載重線标志;
6、 對8m以下的遊艇,給出簡易的完整穩性衡準方法;
7、 考慮到其航區的不固定,要求加配測深儀。對從事夜航的艇加配雷達。
年度檢驗:
1、艇體檢驗項目如下:
(1)、對纖維增強塑料艇,檢查艇體結構和上層建築的外表,觀察有無裂縫、發白、分層現象;
(2)、對金屬艇,檢查艇體外闆、甲闆、艙壁等腐蝕現象;
(3)、檢查艇體内部提供浮力的結構密閉性、完整性;
(4)、檢查艇體各種連接處有無松動、滲水現象;
(5)、檢查艇體外部風雨密完整性,尤其是高速艇前窗窗框及玻璃連接的有效性;
(6)、檢查乘員艙室通風是否有效;
(7)、檢查欄杆、扶手、通道,應急逃生口等的有效性;
(8)、檢查消防和救生設備的配置及其有效性。

2、輪機及電氣檢驗項目如下:

(1)、檢查主機及操控系統,并确認其處于良好的工作狀态;
(2)、檢查油櫃、油箱及燃油系統是否完好,應無滲漏現象;
(3)、檢查艙底系統、消防管,并确認其處于良好的工作狀态;
(4)、檢查防污染設施的完整性;
(5)、檢查機器處所通風是否有效;
(6)、檢查石油氣裝置及使用汽油的安全;
(7)、檢查電氣設備和電纜(包括有無損壞或老化);
(8)、檢查電纜絕緣電阻、電氣設備過載保護裝置和接地;
(9)、檢查航行設備、信号設備、無線電通信設備的配置及有效性。
3、上排/塢内檢驗:
上排/塢内檢驗項目如下:
(1)、檢查水線以下艇殼闆有無裂縫、損傷及腐蝕程度;
(2)、檢查舵、舵柱、舵承、Z形推進裝置、螺旋槳及其軸承、噴水推進、海底閥箱及格栅的完好性;
(3)、檢查艇殼上的接地闆是否完好。本文章出自常州遊艇廠家的網站http://www.baxiyi.com